李偉
我們創(chuàng)建了江蘇高校“青藍工程”優(yōu)秀團隊，在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求中發(fā)揮重要作用，主持國家自然科學(xué)基金重點項目、國家重點研發(fā)計劃課題等省級以上項目16項，出版著作3部，發(fā)表SCI論文112篇（其中ESI熱點、高被引論文7篇）。
為實現(xiàn)我國重大裝備用泵從穩(wěn)定運行到高效穩(wěn)定運行的跨越，我們團隊積極融入江蘇大學(xué)低揚程泵模型研發(fā)團隊，圍繞南水北調(diào)國家重大戰(zhàn)略需求，常年扎根工程試驗研究一線，成功研發(fā)了國家急需的系列高性能低揚程泵水力模型。特別是，211模型（比轉(zhuǎn)速800）突破了傳統(tǒng)理論規(guī)定的混流泵比轉(zhuǎn)速上限，最優(yōu)效率達87.05%，綜合性能指標達到國際先進水平，是泵技術(shù)領(lǐng)域的一個重大突破和創(chuàng)新。
面向鎮(zhèn)江地區(qū)對船舶推進、灌排裝備的迫切需求，我們團隊主持國家自然科學(xué)基金重點項目研究，并針對寬域運行存在的壓力脈動大、能耗高等突出問題，首次闡明了混流泵輪緣流動畸變誘導(dǎo)流動失穩(wěn)的新機制，為失速早期調(diào)控提供了新思路，開創(chuàng)和引領(lǐng)了輪緣泄漏流誘導(dǎo)失速機制方向的研究。研制的高效水力模型已成功應(yīng)用于南水北調(diào)東線工程、大中型灌排泵站、船舶推進系統(tǒng)，改變了優(yōu)秀水力模型長期被國外壟斷的局面。成果入選江蘇省行業(yè)領(lǐng)域十大科技進展，主持獲中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎、教育部科技進步二等獎、江蘇省科技進步二等獎等。
文章來源：新華日報 2025年4月23日 16版
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