4月30日,，國(guó)家杰出青年基金獲得者東北大學(xué)付俊教授應(yīng)邀來校作題為“非線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的控制與優(yōu)化”的學(xué)術(shù)報(bào)告，報(bào)告由汽車工程研究院院長(zhǎng)蔡英鳳教授主持,。
付俊教授從復(fù)雜工業(yè)過程控制的難點(diǎn)出發(fā),，介紹了其在非線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)控制與優(yōu)化方面取得的理論與方法突破，主要包括：精確滿足路徑約束的動(dòng)態(tài)優(yōu)化,，介紹了一種全新的可以在有限多次迭代下保證精確滿足路徑約束的動(dòng)態(tài)非凸優(yōu)化的理論框架,；非線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的切換控制，闡述了切換系統(tǒng)穩(wěn)定性中關(guān)于觀測(cè)器設(shè)計(jì),、采樣控制和有限時(shí)間穩(wěn)定性等核心問題,，介紹了基于時(shí)間驅(qū)動(dòng)的切換中立系統(tǒng)采樣控制、基于事件驅(qū)動(dòng)的切換中立系統(tǒng)采樣控制等切換控制新方法,；非線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)造性控制,，利用構(gòu)造性控制方法，實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)非線性系統(tǒng)的穩(wěn)定控制,。報(bào)告受到了在座師生的熱烈反響與共鳴,。
付俊，東北大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師,，國(guó)家杰出青年基金獲得者,。2009年獲加拿大康考迪亞（Concordia)大學(xué)機(jī)械與工程博士學(xué)位，2010年-2014年為美國(guó)麻省理工學(xué)院（MIT）全職博士后研究員,。榮獲2016年中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)青年科學(xué)家獎(jiǎng),，2018年中國(guó)高校青年科學(xué)獎(jiǎng)（目前為自控管理領(lǐng)域唯一獲獎(jiǎng)?wù)撸＝?年在自控界國(guó)際頂級(jí)雜志IEEE TAC和Automatica上發(fā)表第一（通訊）作者論文9篇（其中一作長(zhǎng)文2篇）,。主要學(xué)術(shù)兼職有：基金委信息科學(xué)部咨詢專家委員會(huì)學(xué)術(shù)秘書,，中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)，IEEE Trans. Neural Networks and Learning Systems, IEEE Trans. SMC:Systems, Control Engineering Practice, Journal of Industrial and Management Optimization和《自動(dòng)化學(xué)報(bào)》中英文版編委,。主要研究方向有動(dòng)態(tài)優(yōu)化,、切換控制、流程工業(yè)系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化控制,、非完整機(jī)器人系統(tǒng)的跟蹤控制等,。（汽車與交通工程學(xué)院、汽車工程研究院）
