講座報告主題：汽車輕量化技術(shù)及其發(fā)展趨勢
專家姓名：張式程
日期：2023-11-08 時間：10:00
地點：汽車工程研究院224室
主辦單位：汽車工程研究院
主講簡介：工學(xué)博士,，改革開放首批大學(xué)生,，1977年考入哈爾濱工業(yè)大學(xué)焊接專業(yè)學(xué)習(xí)并相繼獲得學(xué)士,、碩士和博士學(xué)位,。1988年赴德國Braunschweig工業(yè)大學(xué)從事博士后研究,。1989年至今任德國奔馳汽車集團研發(fā)中心研究員,、資深專家及專項主管,。研究專長：學(xué)術(shù)專長為固體力學(xué)和流體力學(xué),。技術(shù)專長為汽車輕量化及CAE技術(shù),、汽車疲勞耐久性和被動安全性,、電動汽車動力學(xué)及航空航天動力學(xué)。發(fā)表70余篇學(xué)術(shù)論文,、獲多項職務(wù)專利,、多次獲得集團獎勵。現(xiàn)任全德華人機電工程學(xué)會主席,、哈爾濱工業(yè)大學(xué)客座教授,、中國科學(xué)院海西研究院客座研究員,、全球汽車精英組織副主席及國務(wù)院僑辦專家咨詢委員會經(jīng)濟科技委員會委員。
主講內(nèi)容簡介：中國已經(jīng)成為世界上汽車產(chǎn)銷第一大國,，電動汽車的推廣更居世界首位,。能源及環(huán)境問題是汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。電動汽車的最大挑戰(zhàn)之一如何提高續(xù)航里程,，對傳統(tǒng)汽車而言是如何降低油耗,、減少排放。減輕汽車重量能起到釜底抽薪的作用,。汽車輕量化是在保證汽車強度和安全性能的前提下,，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動力利用率,，節(jié)能減排,，提高續(xù)航里程。汽車輕量化的原理與方法也可以用 于 其它工程領(lǐng)域,。報告將介紹輕量化基本原理,，在選材,、設(shè)計及連接方面經(jīng)常采取的措施及一些應(yīng)用案例,。在理論研究方面將介紹針對復(fù)合材料的等效彈性模量概念及根據(jù)歐拉伯努利梁理論將適用于均勻材料的材料力學(xué)撓度公式推廣到層狀復(fù)合材料的公式推導(dǎo)及應(yīng)用案例 。
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