講座報(bào)告主題：【五棵松講壇】自動(dòng)駕駛之基石一一線控底盤(pán)技術(shù)介紹
專家姓名：王峰
日期：2024-11-21 時(shí)間：09:00
地點(diǎn)：汽車工程研究院224會(huì)議室
主辦單位：汽車工程研究院
主講簡(jiǎn)介：江蘇大學(xué)汽車工程研究院教授,，博士生導(dǎo)師,。主要從事新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與智能控制研究,，主持國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目,、國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目,、江蘇省碳達(dá)峰碳中和重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目,、中國(guó)博士后科學(xué)基金特助項(xiàng)目等國(guó)家/省部級(jí)項(xiàng)目10項(xiàng),，授權(quán)PCT/國(guó)家發(fā)明專利68項(xiàng)（30項(xiàng)排名第一）,，以第一/通訊作者發(fā)表SCI/EI收錄論文50篇（中科院一區(qū)SCI論文10篇）,。入選江蘇省第十六批“六大人才高峰”高層次人才,、江蘇省高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才引進(jìn)計(jì)劃“科技副總”，獲2021年度江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)（3/11）,。研究專長(zhǎng)：電動(dòng)載運(yùn)裝備先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),。
主講內(nèi)容簡(jiǎn)介：自動(dòng)駕駛發(fā)展方向已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)，線控底盤(pán)被稱為自動(dòng)駕駛的基石,，隨著自動(dòng)駕駛持續(xù)升溫,，線控底盤(pán)已經(jīng)成為汽車一級(jí)供應(yīng)商的重點(diǎn)發(fā)力方向，無(wú)論是傳統(tǒng)品牌還是造車新勢(shì)力,，對(duì)于線控底盤(pán)都抱有極大熱情,。線控底盤(pán)本質(zhì)上就是將汽車底盤(pán)信號(hào)的傳導(dǎo)機(jī)制進(jìn)行線控改造，以電信號(hào)傳導(dǎo)替代機(jī)械信號(hào)傳導(dǎo),，其核心特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)“人機(jī)解耦”,，設(shè)備端不僅可以接收由駕駛員給予的信號(hào)操作,，同時(shí)也能接收其它來(lái)源的電信號(hào)操作，為完全自動(dòng)駕駛奠定基礎(chǔ),。本報(bào)告將從智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),，介紹線控底盤(pán)技術(shù)的發(fā)展、最新前沿動(dòng)態(tài)等知識(shí),，全面展現(xiàn)線控底盤(pán)技術(shù)對(duì)實(shí)現(xiàn)智能汽車國(guó)家戰(zhàn)略,、推動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與汽車新生態(tài)轉(zhuǎn)型的重要意義。
歡迎師生參加,！
